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Das keramische Heizelement von Siliziumnitrid ist ein Keramikheizelement aus Siliziumnitrid als Hauptrohm. Sein Arbeitsprinzip besteht darin, Wärme durch die Widerstandserwärmung von Keramikmaterialien unter der Wirkung des elektrischen Stroms zu erzeugen.

Filmgesetz: Metallisierung durch Vakuumbeschichtung, Ionenplattierung, Sputterbeschichtung usw. Der Wärmeausdehnungskoeffizient des Metallfilms und des Keramiksubstrats sollte jedoch so gut wie möglich sein und die Haftung der Metallisierungsschicht sollte verbessert werden;

Der Keramikzünder für Pelletöfen ist ein wesentlicher Bestandteil verschiedener Heizsysteme, die Holzpellets als erneuerbare und effiziente Brennstoffquelle nutzen. Seine Anwendungen reichen von der Beheizung von Wohngebäuden bis hin zu industriellen Prozessen. Sie sorgen für eine zuverlässige Zündung und tragen zur Gesamteffizienz der Systeme bei.

Aluminiumnitrid-Substrat: A. Rohstoff: AIN kommt nicht in der Natur vor, sondern wurde 1862 als künstliches Mineral erstmals von Genther et al. synthetisiert. Die Darstellung der Darstellung des Aln-Pulvers soll durch die Nitridmethode und die direkte Nitridierungsmethode reduziert werden. Ersteres reagiert mit einer hochreinen Kohlenstoffreduktion in A1203 und reagiert dann mit Stickstoff, und letzteres nitriert direkt. ;

In der wettbewerbsfähigen Welt der Gasgeräteherstellung sind Effizienz und Haltbarkeit nicht verhandelbar. Betreten Sie den Zünder der heißen Oberfläche-eine bahnbrechende Innovation, die entwickelt wurde, um herkömmliche Pilotlichter und veraltete Zündsysteme zu übertreffen. Dieser für HLK-Systeme, Industrieöfen, Gasentrockner und vieles mehr entwickelte Zünder auf Siliziumnitridbasis bietet eine unvergleichliche Zuverlässigkeit, Geschwindigkeit und Langlebigkeit.

PTC-Heizung: Einige Elektroautos verwenden auch PTC-Heizungen (Positive Temperature Coefficient). PTC-Heizungen haben selbstregulierende Eigenschaften, das heißt, mit steigender Temperatur erhöht sich ihr Widerstand und verhindert so eine Überhitzung. Sie werden häufig verwendet, um die Kabine bei kaltem Wetter schnell aufzuheizen.